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其他資訊
在愛情的悲歡離合中，找到新的自己。
緊握不放或隨興以待都無法接住愛情。
愛情謎題千迴百轉，究竟誰能解？
讓智者陪你走過愛情的酸甜苦辣，
再添一層人生滋味。
大聲喊愛，不如靜心聽愛。
愛問小姐的118個愛情疑惑，問出你心中對於愛的迷惘：
- 青春都快蹉跎完，為什麼愛情還不來？！
- 如果愛情本身是苦，為何不叫人遠離愛情？
- 施比受更有福。可是我付出這麼多，為什麼沒有比較快樂？
- 失戀後的疑惑：愛情到底有什麼意義.....
- 多年情人不告而別，我做錯了什麼.....
- 分手如此傷心，為何要分開？！
智者富含深意的淡定珠璣，點醒你對愛情的困惑：
- 愛情，來得早，不如來得好。
- 有苦才有樂，面對痛苦才能接近快樂。
- 你的「付出」背後有更多的「想要」，當然不快樂。
- 愛情讓人在悲歡離合中，找到新的自己。
- 不負責的人，永遠不會感謝你的自責。
- 不曾經歷失去，人永遠不會懂珍惜。
在愛情中遭遇的每一道難題，都將帶著你更了解自己。
讓我們勇敢穿越愛情的迷宮，在生命中刻下悲歡離合的印記，
不僅學著愛對方，也更懂得珍愛自己。
名人推薦
◆麥人杰（知名動畫導演、台灣重量級漫畫家）◆
「好的問題才會有好的答案，有感情困擾又不知問題在哪的人請看本書。」
◆陳祺勳（「個人意見」部落格、知名作家）◆
「愛情到底有沒有答案？」
- 作者： 陳孝忠 新功能介紹
- 出版社：遠流 新功能介紹
- 出版日期：2015/02/01
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲婦人因為無故指責別人是小偷，還說：「你們是大陸來的！」。（圖／翻攝自爆料公社） 網搜小組／綜合報導 只因為是大陸嫁來就被當小偷？臉書社團「爆廢公社」5日有一名網友表示，她的陸配嫂嫂日前與朋友一起去遠東百貨逛街，遭到一名路過婦人誣賴是小偷，不停跳針要求她們必須留下個人資料，讓旁邊的百貨小姐也非常尷尬。網友看完後認為婦人根本在胡鬧「丟盡台灣人的臉！」 網友5日在「爆廢公社」PO文說：「這位婦人，在無怨無故的情況下，隨便指認別人為小偷，並且沒有遺失任何東西，只因為人家是大陸來的！」、「說要報警，還要我嫂子朋友們留下聯絡資料，自己卻不願意留資料，最後自己還跑了！更嗆聲說找得到我們！真的好可惡！」 ▲網友將影片PO上網討公道。（圖／翻攝自爆廢公社） 畫面可以清楚知道，原PO的嫂嫂正在拿手機錄影，婦人不斷要求百貨小姐留下她的聯絡資料，面對百貨小姐詢問「究竟遺失什麼東西」，婦人不願回答卻反問說：「妳先留下他們的資料啊！」還怒喊：「你們大陸來的！」最後眼見百貨小姐要請警察來處理，竟然直接嗆聲說：「照樣找得到妳啦！」接著就轉頭離開。 影片引起網友討論，有人說：「叫警察！反正光明磊落，說不定是想騙人錢！」、「這人的眼神怪怪的，可能是精神狀況不是很好。」、「真的很可恥耶！台灣淪落到這種地步了嗎？」、「告她誹謗吧！」、「應該精神方面有問題」、「就算討厭中國人，也不要這樣刁難中國人，真的很丟人。」 ▼影片取自YouTube，如遭刪除請見諒。
▲廣東省今年鐵路建設投資額將超過人民幣500億元。（圖／翻攝自廣東省鐵路建設投資集團官網，下同） 大陸中心／綜合報導 廣東省今年鐵路建設投資額將超過人民幣500億元（約台幣2325.4億元），比2017年增長約25%，其中城際鐵路投資人民幣178億元（約台幣827.8億元），國鐵幹線投資人民幣325.37億元（約台幣1513.2億元）。據了解，廣東省鐵路建設投資集團近期將強力推動珠三角城際項目建設，使民眾出遊能更加方便、快速。 據《南方日報》報導，去年，廣東省鐵路建設共完成投資額超過人民幣410億元（約台幣1906.8億元），其中完成城際鐵路建設投資人民幣176.51億元（約台幣820.9億元）、國鐵幹線專案人民幣234.49億元（約台幣1090.5億元）。 今年，廣東省鐵路建設投資集團將強力推動珠三角城際項目建設，確保廣清城際鐵路年底完成除廣州北站外的全部工程，穗莞深城際、廣佛環佛山西至廣州南段、珠海至珠海機場城際拱北至橫琴段將在今年年底具備靜態驗收條件。 ▼廣東省今年在鐵路建設投資額上，比去年多增加了約人民幣90億元（約台幣418.2億元）。 在國鐵幹線專案方面，廣東省鐵路建設投資集團將重點參與深茂鐵路深圳至江門段、汕尾至汕頭、龍川至龍岩鐵路等項目前期工作，並研究疏港鐵路投資、運營模式，確保未來貨運鐵路可持續發展。 報導指出，廣東省鐵路建設投資集團總經理王剛表示，目前，廣東省的鐵路規模與經濟大省身份不匹配，鐵路運營里程僅占全中國的3.3%。廣東省鐵路建設投資集團今年將配合廣東省發改委完成粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃，加強對全省鐵路網佈局的專題研究。 報導提到，廣東省鐵路建設投資集團董事長朱耀忠表示，廣東省鐵路網規模總量不足、路網分佈不均、鐵路樞紐能力緊張、粵東西北老百姓出遊受阻的問題沒有得到有效解決，近期將全力推動廣東省鐵路建設，廣東省鐵路鐵路運力瓶頸，使粵港澳大灣區國家戰略和粵東西北振興，「這是我們的責任所在、價值所在」。 朱耀忠也說明，投資主體多元化是今後中國鐵路建設資金的現實選擇和必然方向，把鐵路項目投資建設過程中的外部效益內部化，透過「鐵路+資源」、「鐵路+產業」來提升項目的綜合回報水平，使鐵路項目的市場價值讓越來越多的投資者了解，才能形成鐵路建設良性循環效應。 ▼鐵路將使當地民眾獲遊客旅遊更方便，也能節省時間。
▲廣東省今年鐵路建設投資額將超過人民幣500億元。（圖／翻攝自廣東省鐵路建設投資集團官網，下同） 大陸中心／綜合報導 廣東省今年鐵路建設投資額將超過人民幣500億元（約台幣2325.4億元），比2017年增長約25%，其中城際鐵路投資人民幣178億元（約台幣827.8億元），國鐵幹線投資人民幣325.37億元（約台幣1513.2億元）。據了解，廣東省鐵路建設投資集團近期將強力推動珠三角城際項目建設，使民眾出遊能更加方便、快速。 據《南方日報》報導，去年，廣東省鐵路建設共完成投資額超過人民幣410億元（約台幣1906.8億元），其中完成城際鐵路建設投資人民幣176.51億元（約台幣820.9億元）、國鐵幹線專案人民幣234.49億元（約台幣1090.5億元）。 今年，廣東省鐵路建設投資集團將強力推動珠三角城際項目建設，確保廣清城際鐵路年底完成除廣州北站外的全部工程，穗莞深城際、廣佛環佛山西至廣州南段、珠海至珠海機場城際拱北至橫琴段將在今年年底具備靜態驗收條件。 ▼廣東省今年在鐵路建設投資額上，比去年多增加了約人民幣90億元（約台幣418.2億元）。 在國鐵幹線專案方面，廣東省鐵路建設投資集團將重點參與深茂鐵路深圳至江門段、汕尾至汕頭、龍川至龍岩鐵路等項目前期工作，並研究疏港鐵路投資、運營模式，確保未來貨運鐵路可持續發展。 報導指出，廣東省鐵路建設投資集團總經理王剛表示，目前，廣東省的鐵路規模與經濟大省身份不匹配，鐵路運營里程僅占全中國的3.3%。廣東省鐵路建設投資集團今年將配合廣東省發改委完成粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃，加強對全省鐵路網佈局的專題研究。 報導提到，廣東省鐵路建設投資集團董事長朱耀忠表示，廣東省鐵路網規模總量不足、路網分佈不均、鐵路樞紐能力緊張、粵東西北老百姓出遊受阻的問題沒有得到有效解決，近期將全力推動廣東省鐵路建設，廣東省鐵路鐵路運力瓶頸，使粵港澳大灣區國家戰略和粵東西北振興，「這是我們的責任所在、價值所在」。 朱耀忠也說明，投資主體多元化是今後中國鐵路建設資金的現實選擇和必然方向，把鐵路項目投資建設過程中的外部效益內部化，透過「鐵路+資源」、「鐵路+產業」來提升項目的綜合回報水平，使鐵路項目的市場價值讓越來越多的投資者了解，才能形成鐵路建設良性循環效應。 ▼鐵路將使當地民眾獲遊客旅遊更方便，也能節省時間。
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